Производство турбовинтового пассажирского самолёта ТВРС-44 «Ладога» могут наладить сразу на двух заводах

В рамках комплексной программы развития гражданской авиатранспортной отрасли планируется создание 140 самолетов "Ладога" в течение 6 лет. Производство базовой модели могут наладить сразу на двух заводах: самарском «Авиакоре» и Смоленском авиационном заводе (СмАЗ, входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение»).

Весной представитель руководства СмАЗ Андрей Топорков сообщил, что на заводе будут изготавливать полноценные кессоны крыла и крыло в сборе для ТВРС-44 "Ладога" начиная с 2026 года, в количестве 25-30 комплектов. "Авиакор" занимается сборкой фюзеляжей, пока для опытной партии самолетов. СмАЗ уже оборудован современным механообрабатывающим оборудованием, комплексами для холодной и горячей штамповки, а также гальваническими и лакокрасочными покрытиями. Завод также оснащен производством изделий из пластических масс и имеет работоспособную летно-испытательную станцию.